Conception et construction des Moteurs alternatifs, génie énergétique. De la théorie à la compétitio
Arquès Philippe
ELLIPSES
Résumé :
Après l'analyse des cycles théoriques et réels des moteurs alternatifs (admission, compression, combustion, détente, échappement, performances), qu'il a développée dans un premier ouvrage de la même collection, l'auteur étudie et analyse ici tous les problèmes théoriques et pratiques liés à la conception et à la construction de ces moteurs : la suralimentation mécanique et par turbo compresseur, l'introduction du carburant (carburateur ou injection basse et haute pression), les transferts thermiques stationnaires et instationnaires, la conception et la construction en fonction des contraintes (coût, série...), les moteurs non classiques : rotatifs, à pistons libres, fonctionnant en atmosphère confinée, à boule chaude, cryogéniques, ou destinés à la compétition.
Après l'analyse des cycles théoriques et réels des moteurs alternatifs (admission, compression, combustion, détente, échappement, performances), qu'il a développée dans un premier ouvrage de la même collection, l'auteur étudie et analyse ici tous les problèmes théoriques et pratiques liés à la conception et à la construction de ces moteurs : la suralimentation mécanique et par turbo compresseur, l'introduction du carburant (carburateur ou injection basse et haute pression), les transferts thermiques stationnaires et instationnaires, la conception et la construction en fonction des contraintes (coût, série...), les moteurs non classiques : rotatifs, à pistons libres, fonctionnant en atmosphère confinée, à boule chaude, cryogéniques, ou destinés à la compétition.
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EAN
9782729800741
Caractéristiques
EAN | 9782729800741 |
---|---|
Titre | Conception et construction des Moteurs alternatifs, génie énergétique. De la théorie à la compétitio |
Auteur | Arquès Philippe |
Editeur | ELLIPSES |
Largeur | 175mm |
Poids | 610gr |
Date de parution | 14/09/2000 |
Nombre de pages | 275 |
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